超速预防与改出
时间：2023-07-04 10:01:39
来源：个人图书馆-挚昊555
非正常/紧急程序
(资料图)
超速预防与改出
NO.2超速的预防与改出
飞行机组不得在飞行中有意超过 VMO/MMO (350 kt/M 0.82) ，但是现代飞机在高空运行并且飞行速度接近其高速极限。
空客研究了运营商们提供的超过一百万次航班的数据，管理的速度/马赫目标。
超速改出
如果速度/马赫超过 VMO/MMO，则飞行机组必须使用超速改出技术。
保持自动驾驶和自动推力接通
飞行机组应保持 AP 接通。为了尽量减小超速，飞行机组应该将减速板放到最合适的位置（取决于超速的情况）。
如果 A/THR 接通，保持接通并检查推力减小至慢车。对于超速改出而言，人工调置所有的推力手柄到慢车并没有操作优势。两种情况下的发动机推力减少相同。
如果关断A/THR，则将所有推力手柄调置到慢车。
使用减速板
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